在内蒙古草原深处
如今依然开通着
站站停的“慢火车”
开启暖心模式
由中国铁路呼和浩特局集团有限公司
包头客运段呼杭车队负责的
——
/6次列车
（呼和浩特开往二连浩特）
全程公里
运行8小时46分
票价全程53元最低4元
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9点42分，列车缓缓驶出呼和浩特车站，一路向东，开往祖国北大门二连浩特。
一路上，“慢火车”穿越卓资县、察右前旗、四子王旗、苏尼特右旗等地，途停28个车站，其中镇（村）级车站23个，平均开行十几公里就要停靠一次，有些小站一天只有几个人上下车。
无论人多人少，火车每日都准时停靠在站台边，静静等候着需要它的人们。
这个列车慢而暖！
列车沿线地广人稀，农牧民外出购物、求医都很不方便，为了解决此类难题，平日里，列车还承担起了“草原”的工作，每组都有一名参加过红十字会培训的职工持证上岗，车上配备血压计、体温计等常用医疗仪器，及时为旅客提供帮助。
列车员赵瑾是呼杭车队慢二连四组的红十字救护员，每趟值乘，她都要及时补充车上小药箱的药品，以备不时之需。
同时，列车员们还担起了义务采购员的职责，经常帮旅客采买一些药品和生活用品，帮沿途车站职工“快递”蔬菜、食品、办公文件等。
虽然列车员并不知道旅客的名字，但乘坐的次数多了，很多成了熟人，“又去集宁看病啊”“去赛罕塔拉买菜啊”……言语间，如亲人般亲切。
这个列车慢而暖！
亲如一家
乘坐“慢火车”出行的蒙古族旅客较多，为了更好地做好服务工作，/6次列车每组都会安排熟练掌握民族语言的列车员值乘。
27岁的蒙古族姑娘浩布尔，年开启“慢火车”工作之旅。列车运行路上，她不时用民族语言与车厢里的旅客交流，了解她们的需求，及时提供帮助，拉近了乘务人员和旅客之间的距离。
这个列车慢而暖！
“小朋友，要把口罩戴好啊！”列车员张玉玲一边帮小旅客佩戴好口罩，一遍耐心叮嘱着，“我们巡视车厢时嘴要勤、心要细、眼要尖。很多旅客安全意识不强，需要进行重点服务。”
列车长王宝霞巡视一节20多米的车厢，至少要走5分钟。按照常态化疫情防控工作要求，列车终到二连后，工作人员会对全列进行预防性消杀。
开行30年来，/6次列车已经成为沿途农牧民的求学车、就医车、赶集车，陪伴他们的成长。
20多年来，在二连工作的刘先生每周都会乘坐这趟列车往返于集宁和二连浩特之间，“慢火车”成了他上下班的“专车”，“相比坐长途汽车，火车便宜又安全，尤其到了冬天，遇到大雪封路，更是大家唯一的出行工具。”
来源：内蒙古日报
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