行业动态
超六成火电企业上半年净利润下滑，部分电企资金链断裂，联名写信求涨电价
年上半年，煤电行业再次陷入冰火两重天的境地，煤价持续上涨，火电企业成本高企，盈利愈发艰难。记者根据数据统计显示，26家上市火电企业中，有17家企业上半年净利润同比下跌。中电联发布的报告称，部分发电集团6月份煤电企业亏损面超过70%。
近日，大唐国际、北京国电电力、京能电力、华能集团华北分公司等11家燃煤发电企业联名给北京市城市管理委员会发去了一封名为《关于重新签约北京地区电力直接交易年10-12月年度长协合同的请示》的文件(以下简称文件)称，部分企业经营困难，希望能上调电价。
中宇资讯分析师徐媛媛向记者表示，上调电价一定程度上能够缓解电厂压力，使得电厂对高位煤价接受度上升，缓和目前紧张的局面，但目前动力煤价格已涨至历史高位，远超电厂接受范围，因此，解决煤电矛盾关键还是看煤炭供应增量。
中金：高壁垒+格局集中，风电整机行业加速发展中，价值有望重估
中金公司研报指出，平价初年，国内陆上大型化风机产业化加速推进，带来风机和发电成本阶梯式下降，我们上调“十四五”中国风电新增装机预测至年均55GW以上。风电整机环节是风电技术进步和推动度电成本下降的核心，其高壁垒、轻资产和强的上下游资金周转能力等特点被市场低估。风电整机环节格局在平价初年快速优化集中，我们认为领先企业有望在行业加速发展的过程中享受高于行业的增速。另外，我们预计运维服务、发电站运营和海外出口等均将给风电整机企业提供增量市场空间。
全球上演“抢气潮”，下游承压明显，“三桶油”保供压力大
多方因素影响下，天然气成为新的大宗商品“涨价领头羊”，高价之下资源依旧紧缺，一场全球范围内的“抢气潮”正在上演。曾经质优价廉的天然气，近期成为全球 中石油经研院天然气市场研究所高级经济师白桦认为，近年来，疫情蔓延与极端天气等突发事件，对气价波动的影响日益加剧。未来5年，全球天然气市场供需整体宽松，但受到LNG液化项目投产和项目投资推迟的影响，LNG市场会出现短期供需趋紧，东北亚地区LNG现货价格维持在中高位运行。
9月以后，随着气温下降和北方供暖季的来临，国内天然气需求将同步回升。对于国内天然气供应主力的中石油、中石化、中海油来说，每年的9月开始，都会开始通过国内增产保供、协调海外LNG资源以及陆上管道气等方式，保证国内天然气的供应。今年的情况来看，“三桶油”保供的压力仍然巨大。
新疆：面定日镜“追光”发电，预计每年可提供1.98亿度清洁电
近日，位于新疆哈密市伊吾县淖毛湖镇的塔式熔盐太阳能热发电站进入并网发电期，预计每年可提供1.98亿度清洁电。面定日镜不仅追着太阳跑，还将太阳光聚集到集热塔顶部进行光电转换。从空中俯瞰，宛如一片巨大的银色向日葵田，场面十分壮观。
工信部实施便企服务措施，助力汽车企业渡过缺芯难关
针对近期芯片短缺给汽车生产企业带来的实际困难，工信部决定实施两项便企服务措施。一是容缺受理、先办后补。对与芯片相关的汽车公告参数变更，允许企业在确保产品经过安全性能测试验证前提下，先以自我验证、自我承诺的方式进行产品技术参数变更扩展，之后再补交第三方机构检测报告。二是压缩时间、增加频次。加快受理企业产品变更扩展申请。
广州计划投放50台自动驾驶公交
9月1日上午，广州市市长温国辉主持召开市政府常务会议。会议通过《广州公交集团自动驾驶便民线路项目运营方案》，计划在试运营阶段开通鱼珠软件CBD总部、广州塔景区2条公交自动驾驶便民线路，再根据线路的开行条件增加琶洲数字经济试验区、国际生物医药价值创新园等4条线路，计划投放5.5米自动驾驶车辆50台，并提出营运安全保障措施及工作要求。会议强调，要制定智能网联新技术、新产品、新模式应用推广的创新性监管措施，协调解决应用中遇到的问题。
公司新闻
水发兴业能源近日与苏尼特右旗签署5GW风光储一体新能源项目协议书
水发兴业能源近日与内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗人民政府签署了5GW风光储一体新能源基地项目协议书。该项目将助力苏尼特右旗“碳达峰、碳中和”，加快苏尼特右旗现代能源经济建设、促进苏尼特右旗经济高质量发展。
此外，公司上半年财报显示，公司实现营业总收入23.3亿元，同比增长12.6%。其中，碳中和相关业务收入达到20.1亿元，同比增长19.2%。
蔚来8月销量被哪吒反超
具体品牌来看，理想汽车8月共交付辆，环比增长9.8%，相较于8月增速回落3个百分点，但仍是第一家单月销量突破大关的造车新势力，理想继续领跑造车新势力交付排行榜。理想汽车总裁沈亚楠接受采访时曾表示，理想汽车预计在9月实现单月交付量破万的目标，具体措施包括加速门店数量扩张，预计年年底理想直营门店数量将达到家。
与理想汽车不同，蔚来汽车的交付数据不尽人意。8月蔚来共交付辆，环比减小26%。其中，蔚来ES8交付辆，ES6交付辆，EC6交付辆。这也导致蔚来销量下滑至第四名，被哪吒反超。蔚来汽车方面表示，个别零部件供应严重受限，生产端受到制约，影响了8月交付量。蔚来内部人士告诉记者，蔚来ESP芯片的供应商是博世集团，而马来西亚疫情导致博世ESP系统芯片组件的产能受到影响。
小鹏汽车8月则交付辆，相较于7月辆的销量，出现小幅下滑。小鹏汽车相关人士告诉记者，芯片短缺仍制约着小鹏汽车整体产能。
值得注意的是，哪吒汽车8月交付辆，哪吒V交付量达到台，占总交付量的69%。这也帮助哪吒汽车反超蔚来，据新势力销量第三名。截止目前，哪吒已累计交付6万辆，而今年就交付3.37万辆，占总交付量的56%。
小鹏汽车取消“大小周”，员工表示“暂不影响收入”
“还没到发工资的时间，不知道会不会有调整，感觉不会受到影响。”9月2日，小鹏汽车一名员工在电话中向记者表示。9月1日，小鹏汽车宣布取消“大小周工作制”，并且调整了工作日的工作时间，由原本的早上10点上班、晚上7点下班，改为早上9点上班、晚上6点30分下班。
大小周工作制指的是员工在周末交替进行单休和双休，即第一周休息2天、第二周休息1天，第三周休息2天，第四周休息1天，依次类推。大小周工作制过去被字节跳动、等互联网企业所采用的，在造车新势力三强中，仅有小鹏汽车一家采用大小周工作制，蔚来汽车、理想汽车均表示没有采用这一工作制度。
苹果拜会丰田：商讨年量产电动汽车
9月3日，苹果公司已经秘密拜会了日本丰田公司，商讨合作在年量产汽车的计划。此前，苹果被曝已经接洽了韩国现代、韩国LG等公司。现代和丰田虽然是整车制造公司，但其在汽车供应链的触角都非常广，除了可以为苹果提供整车代工服务，配套的器件支持同样可行。
至于LG，电池、显示面板等显然是其最大的优势，况且之前和苹果在消费电子领域已经有过长期、深入的合作。不过，苹果最密切的代工伙伴富士康也已经切入电动汽车制造赛道，显然，相较于丰田、现代，富士康的橄榄枝对苹果来说更加诱人。值得一提的是，本周还有一篇报道称，苹果汽车之所以迟迟未能登场，更重要的原因是苹果希望参与整车的全流程，包括每一处细节。
（文章来源：哈富资讯）
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